الطائرات لم تنتهي. لكن عند 2-6، يقتربون من موسم آخر غير فاصل.
ويمكنك إلقاء اللوم على مالك الفريق.
بالنسبة لمعظم الفرق التي تعاني من خلل وظيفي، يمكنك – بل ويجب عليك – إلقاء اللوم على المالك. الفرق السيئة تبقى سيئة لأن أصحابها السيئين يتخذون قرارات سيئة.
وليس هناك شيء يمكن للمعجبين فعله حيال ذلك.
وقبل أقل من ثلاثة أسابيع، أقال مالك فريق جيتس وودي جونسون المدرب روبرت صالح. وكانت الطائرات 2-3. جاءت هذه الخطوة يوم الثلاثاء، قبل ستة أيام فقط من بدء مجموعتين من المباريات في وقت الذروة، أولاً ضد بيلز ثم ضد ستيلرز.
صالح لم يخسر الفريق. لقد فقد صاحبه. وهذا لا يكفي لتبرير التغيير في الموسم.
ومما زاد الطين بلة أن الفريق تخلى عن عقله الدفاعي الأعلى، بينما تم نقل منسقه الدفاعي إلى دور التدريب المؤقت. ومع معاناة الفريق بالفعل، لم يكن التأثير كما كان جونسون يأمل أن يكون.
ولكن ماذا كان يتوقع؟ لقد تصرف بشكل متهور، بعد أن خسر فريقه مباراة في منزل وودي خارج المنزل – المنزل الذي يأمل في العودة إليه إذا سارت الانتخابات في طريقه وتم إعادة تعيينه سفيرًا في المملكة المتحدة. إما أنه حصل على نصيحة سيئة أو تجاهل النصائح الجيدة. النصيحة المقدمة.
والدليل في الأداء، أو عدمه. الفريق ينتن. يستمرون بالخسارة. العجلات تخرج. الطائرة في حالة هبوط حاد.
لم يكن من الضروري أن يكون الأمر على هذا النحو. كانوا 2-3. هل كانوا سيفوزون بالمباريات الثلاث بعد صالح لو لم يتم إقالته؟ ربما لا. لكنهم كانوا سيفوزون على الأقل بواحدة، وربما باثنين. عند 3-5 أو 4-4، سيكونون على قيد الحياة لخوض جولة ممتدة.
ولن يكون الجري الممتد أمرًا جنونيًا إلى هذا الحد، نظرًا لأن الفريق من المحتمل أن يتحسن حيث أن لاعب الوسط الذي لم يلعب كثيرًا في العام الماضي يصبح أكثر راحة مع اللاعبين الآخرين في الهجوم ويصبحون أكثر راحة معهم.
بدلا من ذلك، الطائرات هي 2-6. يصبح أفضل (أسوأ). يأتي تكساس إلى المدينة في ثلاث ليالٍ فقط.
عيد الهالوين سعيد جدًا يا عشاق الطائرات. الحيلة هي فريقك، والمكافأة الوحيدة ستأتي في اللحظة التي ينتهي فيها موسم فاشل آخر رسميًا.
