مرحبًا بك في وادي الكربون المستقبلي في أوروبا

يمكن أن يكون لدى القلب الصناعي في أوروبا الممتدة عبر الأعضاء المؤسسين للاتحاد الأوروبي مستقبلًا واعداً كواجب الكربون الرئيسي للكتلة.

نظرًا لضخ فقاعة الهيدروجين الأوروبية على الإطلاق ، بدأت الشركات والمستثمرين في الحلم بـ “وديان الهيدروجين” حيث قام السياسيون بجرف الإعانات في ما كانوا يأملون أن تصبح مجموعات صناعية مترابطة مستوحاة من الكاليف في كاليفورنيا للتكنولوجيا الرقمية.

مع هذه الأحلام بعد أن اصطدمت مع الواقع البارد ، الصعب، مستقبل بديل حيث يمكن أن تستمر الصناعة الأوروبية في توليد ثاني أكسيد الكربون في خلق الإثارة لنوع جديد من الكتلة: وادي الكربون ، حيث يتم احتجاز غازات الدفيئة وإدارتها من خلال التقاط وتخزين الكربون (CCS) ، ثم يتحول إلى سلعة بدلاً من تحديد المناخ.

لن يكون هناك نقص في ثاني أكسيد الكربون. من المتوقع أن تنبعث من العمليات الصناعية – الخبز الجير للأسمنت والإنتاج الزجاجي والورق والتكسير – حوالي 130 مليون طن في عام 2050 ، وفقًا لشركة الأبحاث الحدودية الاقتصادية في دراسة جديدة بتكليف من تحالف EFUEL ، والتي تضغط على إنتاج الوقود الاصطناعي.

إذا تم تضمين ثاني أكسيد الكربون من الكتلة الحيوية المحترقة ، فستكون هناك حوالي 660 مليون طن من الكربون للتجول في عام 2050 ، كما تشير الدراسة المشتركة مع Euractiv.

وقال توباس بلوك من تحالف EFUEL: “إن انبعاثات العمليات الصناعية ليست ، في حد ذاتها ، تستحق الشجب ، ومن المتوقع أن تستمر بعد عام 2050”.

وسيتم تركيز الكثير منها حول الفائق الصناعي الممتد في أوروبا المتمركزة على راينلاند – القلب الصناعي في ألمانيا ، وتشير البيانات إلى المكان المثالي لوادي الكربون في المستقبل.

وقال دوميان فانغنيشتن في شركة Think Tank E3G في برلين: “إذا كان هناك أي وادي كربون في أوروبا ، فسيكون ذلك مثبتًا بين شمال فرنسا وأمستردام ، مع مجموعات صناعة الكيماويات الضخمة”.

وأضاف: “مع وجود نقل ثاني أكسيد الكربون من المحتمل أن يكون مكلفًا ، كلما كان من المقترب من المشتري المحتمل الحصول عليه ، كان ذلك أفضل”.

مشتري الكربون في المستقبل في أوروبا

لكي تنطوي الوديان الكربونية ، يجب أن تكون هناك شركات تصطف لتحويل المنتج الثانوي الصناعي إلى سلعة قابلة للتسويق.

تقليديا ، تدفع شركات النفط والغاز فكرة استبدال الوقود الأحفوري ببدائل أكثر خضرة بناءً على الهيدروجين و CO2 المستمدة من الهواء – وبالتالي إنشاء مجموعات مثل تحالف EFUEL.

الآن ، يريدون أيضًا الاستفادة من الانبعاثات الصناعية – بسبب تركيز ووفرة ثاني أكسيد الكربون. تدفع قواعد الاتحاد الأوروبي الحالية للشركات إما إلى الدفع مقابل الحق في التلوث ، أو عزلها بشكل دائم باستخدام تقنية التقاط وتخزين الكربون (CCS) ، مما يتيح المشترين المحتملين من الوصول إليها.

يقول بلوك: “هناك حاجة إلى فتح الاستخدام لمزيد من العمليات”.

سيتعين عليهم التنافس على الكربون مع الصناعة الكيميائية ، والتي بشكل رئيسي يحتاج ثاني أكسيد الكربون لإنتاج سلائف الأسمدة اليوريا. ثم هناك صناعة الأغذية: الدفيئات الهولندية استخدمه لتعزيز نمو النبات ، بينما يستخدمه الآخرون في المشروبات الغازية.

وقال لينو سونين من الحدود الاقتصادية: “ستستمر قطاعات مثل الأسمدة والمواد الكيميائية والطعام والمشروبات في طلب ثاني أكسيد الكربون كمواد وسيطة”. يمكن أن تشمل الاستخدامات الأخرى إنتاج مواد البناء أو التكنولوجيا الحيوية.

وقال سونين “لضمان الجدوى الاقتصادية ، تحتاج هذه الشركات إلى الوصول إلى المصادر التي توفر أحجام ثاني أكسيد الكربون الكافية”. وسيحتاجون إلى الكربون “على أفق الاستثمار ، والذي يمكن أن يكون 20 عامًا أو أكثر ، مما يجعل بعض البواعد الكبيرة الحالية جذابة بشكل خاص.”

ولكن يمكن أن يكون الخيار الأكثر جاذبية لاتفاقات ثاني أكسيد الكربون هو وضعه في التخزين الدائم.

وقال فانغنيشتن: “إن قواعد الاتحاد الأوروبي الحالية تجعل من غير المرجح أن يؤدي استخدام ثاني أكسيد الكربون ، سواء كان للمواد الكيميائية أو الدعوى الإلكترونية ، إلى التغلب على اقتصاديات تخزينه ببساطة تحت الأرض”.

إذا تم نشرها بنجاح على نطاق واسع ، فإن CCS ستسمح للشركات “توفير شهادات ثاني أكسيد الكربون باهظة الثمن” – بالفعل أكثر من 70 يورو للطن ومن المتوقع أن تتجاوز 100 يورو في السنوات القادمة – “مع ضمان مزايا المناخ الدائمة”.

بعد كل شيء ، فإن تحويل الكربون إلى وقود ليتم حرقه لدفع السيارات أو الطائرات “مجرد تأخير الانبعاث” ، كما أشار Vangenechten.

(RH ، AW)